争议话题八：滑行能省油吗？
专家点评：发动机减速断油模式下 带档滑行往往更省油
主持人：关于滑行的问题。一般情况下我们怎么做？
　　秋风：我不用空档滑行。我是带档滑行，据我所知，电喷车带档滑行就自动转油了。
BJ 咖啡：靠空档滑行省油是错误的，是否空档，要牵扯到你要达到的目标是什么。比如说离这个红绿灯还有20米，老手就能够判断出来是空档，不用给油就能够滑到了。但是有一个概念，并不是说你一踩油门，或者是带档滑行的时候，就一定喷油，有时候有一个停油和断油的问题。电喷车里面，供油是这样的，如果带档的话，气缸的运作是靠车的速度来反运动牵制，这个时候是可以不喷油就能够运转的。但是如果要加了空档以后，为了维持它的怠速，还是要主动喷油。　　
　　许建忠：许多车主都认为空挡滑行省油。其实恰恰空档滑行是不省油。发动机有一个减速断油模式，只要脚离开油门踏板，电喷就会发生变化，发动机收到这个信号，就知道了我是属于减速断油模式，我可能会采用逐步断油模式来运行。现在很多高端车，断油模式在标定的时候都做得很好。
　　陈新亚：空档滑行不一定省油。根据行驶情况灵活掌握。滑行断油有一个前提，转速必须高到1500。比如说你看到前面有红灯了，就踩油门，发动机的转速一般是1500，也有低的。高于这个转速的话，就断油，如果低于这个转速的话，就喷油。还有一个问题，前面已经距离很短了，但是带档滑行的，这还有一个距离问题，要灵活掌握。一般滑行要带档滑行。刚才跑得挺快，转速挺高，超过1500，带档滑行，这个时候肯定是不喷油的。要是前面距离很短，空档滑行就能够滑到，而这时候带档滑行，还要给一脚油，这种情况空档滑行就会比较方便。
争议话题九：高挡位一定比低挡位省油吗？
专家观点：省油与否受很多因素影响 高档位不一定节油
　　许建忠：还是和谐。如果在这种状态下，根本没有必要用高档，你挂在高档，也不会省。
BJ 咖啡：对于新手来说。可以这样量化一下。我们在不着急加速，不急着要速度的时候，转速在1500到2000转，均衡的走的时候是比较省油的。在平路行驶的情况下，我掌握的经验是在1500到2000转的时候，也有可能速度不同。不追求时间和速度平路的情况下，如果挂三档，2200到2500，四档肯定是比三档省油的。和谐状态下，尽量的把转速压低的档位是合适的。超过1500加半天油都不起速度，会更废油。
　　陈新亚：不要强调高档位，需要很多综合因素。我觉得作为新手来讲，最好的办法就是抛弃转速，我干脆不判断了。那样以后你可能就总看转速了，永远提高不了自己的车技。
　　秋风：最初的时候还是量化到1500到2000倒是不错。因为在平路上。