今天运气真的是背。

下午2：00左右时打算从CCHY到CK看一下，因为时间不急，想着走一条新的路吧，看有没有更近的捷径，走到一条正在施工的路上，前面有人用土挡了起来，但有些车还是从那过，因而压开了一条道，结果前轮刚过去，就听到底盘刮到了，赶忙退回来，等下车看时发现左侧车门下面外侧有明显的划痕，想到缴的近2W的保险费，决定这次应该找保险公司。

打电话给保险公司后，大概有半个小时左右他们就到了现场，看完后我问他这个修有没有时间限制，他们说你尽量别拖，最后今天下午就去修车厂与保险公司人员先订下损，定损后可以想什么时间修就什么时候修。

本来没打算当天去修的，后来想到正好是星期天，而且保险公司又建议最好当天，后来还是决定今天就去吧，因为正好车行也就在附近，没想到，就是这个决定。。。。

到了车行，看到两辆车间正好有个空位，因为空位是比较宽裕的，所以也没太再意，结果就要往后倒时，突然感觉到的些许的阻力和微小的磨擦的声音，赶紧把车往前提了一下，下车看时自己的车左侧后轮上面保险杠把后面停的车行的一辆BMW给刮了，自己的车没有变形，但油漆已经花了，对方的车前杠右侧花了，右前大灯有两处约3-4cm的划㡾。

这样的祸不单行恐怕也不多见吧。

总结这两件事情，以下几点还是要吸取教训。

1、 自己的车底盘比非常以为的更底，尤其在过坡度陡的地方时，因为一方面底盘低，另一方面关键是车身长，所以非常容易划底，甚至是非常不起眼的连续起伏路面时都会划底(春节回老家时就发生过)，所以路状差的地方尽量不能走，对没有把握的路况一定要由其它人在车外指导，或确保车速极低，一有问题可以立即停车。

2、在周边有障碍或物体时，移动车辆时要确保：全面观察车四周情况，倒车时要确保全部观察了左右后视镜和车内后视镜，且掌握了周边情况，车速低，具体到这次，就是因为只看到了右后视镜，在观察左后视镜的过程中，还没有看清后面情况的前提下，车辆却继续移动，造成了这次事故。

3、身体状态明显不佳时尽量不开车，虽然这两次事故有经验方面的原因，但尤其是倒车出的问题，与前两天公司搬迁劳累过度绝对有非常大的关系。

这是自己的车车第一次较严重的受伤(以前几次都没有去修理的必要)，尽管损坏不算严重，但损失却不小，因为对方车的车灯需要更换，这一项就1W多，而且是两个BMW，所以还是要引起高度重视，尽量减少，和避免不该发生的事故。